陈昊接下来拍摄的电影是《极盗车神》的续集！
要知道在另一个时空《极盗车神》是没有续集的，完全就是一部单独的电影，而且也没有留下续集的伏笔！
但既然陈昊想拍，续集还不是手到擒来！
去年上映了《速度与激情3》，8500万美元的投资成本，但最终票房却只有1.5亿美元，毫无疑问的血亏！
在《速度与激情》系列电影中，第三部电影《速度与激情3：东京漂移》是一部最为奇怪的电影，因为这部电影中都是我们不熟悉的角色。而且电影的票房也不是很出色，这让一些《速度与激情》的粉丝认为，这部电影是该系列的一个败笔。
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有不少《速度与激情》的影迷认为第三部有一个承前启后的作用，陈昊觉得这完全是扯淡，脱离三之后，其他几部完全可以单独拍摄，最多说跟一二部有联系，至于第三部完全可以说是可有可无！
最后不过为了让《速度与激情》系列的故事更具完整性，才强行把第七部跟第三部联系起来！
现在面对《速度与激情3》的血亏，环球影业对《速度与激情》系列已经暂时失去信心，至少短期内不会考虑拍摄续集！
陈昊也记得《速度与激情4》是直到2009年才开始上映的！所以很自然的，陈昊既然打算拍摄《极盗车神》的续集，干脆就把《速度与激情4》的故事拿过来用就行了，毕竟现在连剧本都没写出来，也不可能有人告他侵权！
当然要说起来，《速度与激情4》系列重启的时间也不不断，2006年上映了《速度与激情3》，2008年初这个系列就正式重启了！
在经历了3的失利后，环球影业作为投资方一毛钱也不增加了。但是做出了一个战略性调整：减少对车戏的投入，把钱付给演员，重新请回了范·迪塞尔和保罗·沃克的银幕组合。同时范·迪塞尔还身兼影片的制片人。说白了就是请您卖力地演出和分摊部分投资，票房成功了，我们再给您更多的票房分账。范·迪塞尔俨然从一个三线男星跃升为一线男星的待遇。